Duitse reder neemt belang in APM Terminals in Rotterdamse haven
De Rotterdamse haven krijgt er een nieuwe strategische aandeelhouder bij. De Duitse containerrederij Hapag-Lloyd neemt een belang van 25 procent in APM Terminals Maasvlakte II.
APM Terminals, onderdeel van A.P. Moller – Maersk, houdt na de transactie de operationele controle over de terminal. De samenwerking moet daarnaast bijdragen aan de verdere uitbreiding van de capaciteit en verbetering van de operationele prestaties van Maasvlakte II.
Voor Hapag-Lloyd past de investering in de strategie om zijn positie in de terminalsector wereldwijd uit te bouwen. De terminalactiviteiten van de Duitse rederij zijn ondergebracht bij Hanseatic Global Terminals.
Sterke uitbreiding
APM Terminals Maasvlakte II is sinds 2015 in gebruik en wordt uitgebreid met duizend meter diepzeekade. Ook wordt de opslagcapaciteit vergroot en worden vier extra spoorlijnen aangelegd. Daarnaast worden meer geautomatiseerde voertuigen en systemen ingezet.
Na afronding van de uitbreiding moet de terminal een jaarlijkse capaciteit hebben van ongeveer 5,4 miljoen TEU. Daarmee moet Maasvlakte II beter kunnen inspelen op de groeiende containerstromen via de Rotterdamse haven.
302 containerschepen
Hapag-Lloyd exploiteert wereldwijd 302 containerschepen met een gezamenlijke capaciteit van circa 2,5 miljoen TEU. Via Hanseatic Global Terminals, gevestigd in Rotterdam, heeft de rederij belangen in 24 zeeterminals in onder meer Europa, Latijns-Amerika, de Verenigde Staten, India en Noord-Afrika.
Hoeveel Hapag-Lloyd voor het belang van 25 procent betaalt, is niet bekendgemaakt. De deal moet nog worden goedgekeurd door de betrokken autoriteiten en toezichthouders.
