Lufthansa wil deel softwaretak verkopen voor bijna 1 miljard euro

Lufthansa heeft al bankiers ingeschakeld om een verkoop van onderdelen van Lufthansa Systems te onderzoeken. Deze IT-tak levert digitale diensten aan luchtvaartmaatschappijen, zoals vluchtplanning, navigatie en bemanningsbeheer. Softwareproducten als Lido, NetLine en Sirax zouden in de etalage worden gezet. Alleen een gespecialiseerde eenheid die diensten levert aan de eigen luchtvaartmaatschappij is gevrijwaard van verkoop.

Onlangs bereikte Lufthansa een akkoord met de Portugese overheid over de overname van de helft van TAP, de Portugese luchtvaartmaatschappij. Volgens persbureau Reuters zou de financiering van deze deal echter niet afhankelijk zijn van de verkoop van IT-eenheden.

Cateringbedrijf en creditcardbedrijf

Lufthansa stootte al eerder onderdelen af, zoals in 2023 de cateringdivisie en een jaar later creditcardbedrijf AirPlus voor 450 miljoen euro. Het afstoten van onderdelen volgt nadat de brandstofkosten enorm zijn gestegen.

Daarnaast krijgen Europese luchtvaartmaatschappijen de komende jaren te maken met hogere milieukosten als gevolg van regelgeving. Ook investeren zij tientallen miljarden euro’s in nieuwe vliegtuigen die in het komende decennium worden geleverd.

Omzet van 200 miljoen

De softwareactiviteiten van Lufthansa realiseerden volgens de bronnen gezamenlijk ruim 200 miljoen euro omzet en circa 50 miljoen euro EBITDA. Volgens persbureau Reuters mikt Lufthansa vooral op private equity-investeerders, die op zoek zijn naar ondernemingen met groeipotentieel die nog niet eerder zijn ontdekt door investeerders

Vorig jaar vond een soortgelijke deal plaats, toen investeerder Thoma Bravo delen van de digitale luchtvaartdivisie van Boeing overnam. Warburg Pincus investeerde eerder in IT-dienstverlener WNS, dat voortkwam uit British Airways, en verwierf in 2014 een meerderheidsbelang in Mercator, een leverancier van IT-oplossingen voor luchtvaartmaatschappijen binnen de Emirates Group.