Schiphol en Aéroports de Paris hebben geen belang meer in elkaar

Het gaat om het belang van bijna 3,9 procent dat Schiphol nog had in de uitbater van onder meer de grote Parijse luchthaven Charles de Gaulle. Met de verkoop is zo'n 515 miljoen euro gemoeid. Tegelijkertijd koopt Schiphol de aandelen terug die ADP nog in Schiphol had. Die kosten 420 miljoen euro.

Vorig jaar werd al bekend dat Schiphol en ADP zouden stoppen met hun langjarige samenwerking. Schiphol sloeg in oktober 2008 de handen ineen met ADP. Het idee was, zo'n vier jaar na de fusie van Air France en KLM, dat de twee luchthavenbedrijven gezamenlijk de concurrentie beter weerstand zouden kunnen bieden. Dat moest onder meer via kostenbesparingen gebeuren. Zo kochten de luchthavenexploitanten gezamenlijk materieel in, zoals sneeuwschuivers.

Als onderdeel van die overeenkomst nam Schiphol een belang van 8 procent in zijn Franse branchegenoot. ADP nam op zijn beurt een belang van dezelfde omvang in Schiphol, maar die belangen werd de voorbije jaren minder.